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水电配件ZFY-50/2.5压油装置组合阀

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所属分类:液压组合阀
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压油装置组合阀ZFY-50/80/65中结构特点和工作原理。插装阀组集成单向阀、卸荷阀、安全阀,实现油泵卸荷、轻载启动、过压保护等功能。结构简单、工作可靠,具有良好的性能。
水电配件ZFY-50/2.5压油装置组合阀

水电配件ZFY-50/2.5压油装置组合阀产品概述:

水电配件ZFY-50/2.5压油装置组合阀

水电配件ZFY-50/2.5压油装置组合阀

压油装置组合阀ZFY-50/80/65中结构特点和工作原理。插装阀组集成单向阀、卸荷阀、安全阀,实现油泵卸荷、轻载启动、过压保护等功能。结构简单、工作可靠的性能。

ZFY-40/50/32/80组合阀先导控制部分一般阀配置为机械型先导阀,而本阀旁通(卸荷)先导阀为电磁阀型。电磁阀先导控制方式使油压装置的油泵连续或其它工作方式的压差范围都在任意的可调整定范围(并使远控成为可能)用户更加方便。另外,先导控制阀采用电磁阀,使油泵在起动时靠低压起动阀和电磁阀同时减载,而在停泵前用电磁先导阀使主阀打开卸荷,可达到空载停机,这样使阀具备了更完善的功能特别保护了油泵也保护了系统其它设备,并提供开创了更加合理的开停机方式。它也为电站油压设备连续运行方式的稳定及设备可靠性和自动化水平的提高等均奠定了基础。

组合、分离式油压装置及其附件

特别向用户推荐的是本所研制的第五代油压装置组合阀其结构、性能和功能及外观均具有独到特点,在水电行业有一定声誉。为全国许多电站、大中型主辅机制造厂所配套和用于改造电站旧式油压装置分离阀件之中。

●自动化元件及水轮发电机组用辅助设备

特别向用户推荐的是本所的集成块式机组过速限制器(事故配压阀)、机组过速限制器(事故配压阀)和分段关闭集成装置及重锤关机装置、分段关闭装置。以上产品均采用本所*并制造的可控插件技术的插件,制造的产品对整个机组运行无任何的影响,动态性能及稳定性大幅提高,运行中无任何异音。

●调速器及配件

调速器有(PLC)可编程控制器调速器,电液转换采用无油电液转换装置。良好简练可靠的机械随动系统少杆件、无滴漏近于免维护易于操作,适宜于中、小电站使用。

 2.组合阀工作原理(见机械液压系统图)

本组合阀是由两个主阀单元及三个先导控制阀组成。构成了单向阀、安全阀、

旁通(卸荷)阀和低压起动阀的功能。在先导阀YV1、YV2、YV3控制下,

主阀CV1完成开通和关闭的动作。CV2是作为单向截止阀功能的主阀。图中两个主阀CV及三个先导阀YV符号表示为:

CV1—主阀(控制用主阀单元)           CV2—单向阀主阀单元

YV1—电磁旁通(卸荷)先导控制阀       YV2—低压起动阀(卸载阀)

YV3—安全先导控制阀

2.1低压起动阀

由于大功率螺杆泵及电动机所带负载大及惯量大,所以从启动到稳定状态需要一定的时间。如果在螺杆泵达到额定流量之前带上负载,则对螺杆泵、液压系统均十分不利,并影响泵的使用寿命造成电站油泵使用故障频率增加并损坏。采用低压起动阀可以使螺杆泵起动时处于卸荷状态,其螺杆泵是在一定时间内逐渐带上负载,并在电动机转速达到一定值后,螺杆泵才能输出额定工作压力和流量的压力油。

低压起动阀是由先导阀YV2与主阀CV1组成。同时如本说明书*节里所述也可利用电磁先导阀YV1的切换(PLC油压装置控制柜里压力电信号给电磁阀)与主阀CV1组成起到低压起动功能。

2.2旁通阀(卸荷阀)电磁阀先导阀:

即采用电磁阀先导控制方式的旁通(卸荷)阀则在给电磁铁通或断电状况下,电磁阀芯切换从而使主阀打开或关闭达到卸荷和关闭的作用,用作低压起动阀功能时同理,只是电磁阀的通或断电在油泵的启动阶段内完成。

一般供货的组合阀其电磁阀断或通电的逻辑关系使主阀关或排油的状态如上述,它使用户当暂不用电磁阀时不接电不影响阀的正常使用。另外如用户确需相反逻辑关系的电磁阀动作时亦可通过二次回路的接触器整定出或定货时提出。旁通(卸荷)阀工作油压的上下限值,由电站自定。

2.3单向阀

在压力油通往压力油罐前设有一单向阀CV2。由于P1压力的作用,单向阀处于关闭状态。油泵启动后,经低压起动阀的卸载作用,直到主阀CV1关闭,P口的压力上升到一定压力克服CV2单向阀背压,打开单向阀向压力罐充油。

2.4安全阀

安全阀是为保证压力罐内油压不超过允许值和系统的各环节安全运行而设置的泄放装置,以防止螺杆泵与压力罐内油压过载,并保护其安全。

安全阀是由安全先导阀YV3与主阀CV1组成。

3.组合阀调整与检查

3.1调整安全阀:

3.4单向阀检查:

观察油泵停止后,单向阀是否能迅速关闭严密且使油泵不到转,以防止压力罐的油到流。若动作不灵活,应检查阀芯是否有卡阻,控制孔是否堵塞或过小,排除异常后重新试验。

3.5一般检查和注意事项:

在拆卸机械、电磁型旁通(卸荷)先导阀及阀盖之前,必须将组合阀后通向压力油罐油路上的阀门关闭。关闭截止阀可避免压力油从控制孔喷出。

3.6当该阀长时间运行后若需检修,一般只是需要将各先导阀和主阀的活塞作一清洗,活塞套不必拔出即可,不需其它维修。

3.7安装、试验、调整阀时,如出现震动可在阀盖或先导阀上加装稍小的节流孔。

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